«Мертвая зона» — достаточно зловещий термин, но такое название вполне справедливо. Именно эта зона становится причиной многих ДТП, причем наиболее часто она вызывает проблемы у начинающих водителей. В этой статье мы постараемся разобраться с тем, что такое мертвая зона автомобиля, какие проблемы могут возникнуть из-за нее и как с ними справляться.
Что такое мертвая зона авто
Мертвую зону нередко называют слепой, подразумевая одно и то же понятие. Слепая зона автомобиля — это пространство, которое не просматривается в зеркала заднего вида, лобовое или боковое стекло. Проще говоря, это та часть вокруг автомобиля, которую водитель не видит. Независимо от того, насколько хорошо настроены ваши зеркала заднего вида, слепая зона все равно будет. Она расположена по бокам и сзади автомобиля.
Если машина сзади начинает обгон, то на какое-то время она пропадает из зоны видимости. В этот момент водитель может сделать неосторожное движение (просто слегка сдвинуться влево или вправо), которое приведет к ДТП.
В слепой или мертвой зоне опаснее всего для водителя мотоциклисты. Они меньше машины, поэтому заметить их сложно. Да и ездят они зачастую довольно стремительно, совершая резкие и непредсказуемые маневры. Если заметили мотоциклиста поблизости — будьте осторожны, не совершайте резких движений и внимательно смотрите по сторонам!
Другая мертвая зона расположена за передней стойкой, так что водитель не видит, что находится спереди слева (или справа в праворульных автомобилях). Обычно стойка прикрывает пешехода, но за ней может «спрятаться» и мотоцикл, и даже небольшой автомобиль.
Кстати, иногда под «мертвой зоной» подразумевают люфт руля. У каждого автомобиля руль не реагирует на малейший поворот, а начинает работать лишь при достижении определенного угла поворота, как правило, около 5 градусов. Это нужно для того, чтобы на большой скорости автомобиль не бросало в стороны, если человек некрепко держит руль. Проверить мертвую зону своего руля очень просто: на пустой площадке начните ехать на маленькой скорости, медленно и плавно поворачивая руль. На определенном уровне сигнал начнет передаваться колесам, и машина повернет.
Что делать
Как же бороться со слепой зоной в машине? К сожалению, пока нет таких зеркал, которые позволяли бы получить стопроцентный обзор вокруг автомобиля. Но есть несколько приемов, которые помогут вам лучше контролировать все происходящее на дороге.
Узнайте свои мертвые зоны
Выше приведены лишь общие указания о том, где у большинства машин расположена слепая зона. Чтобы уточнить ее, сядьте на водительское место и попросите приятеля неспешно обойти машину, приближаясь и отдаляясь. Запоминайте места, в которых человек пропадает из вида.
После этой простой проверки можно приступить к более сложной практике. Лучше всего проводить ее, стоя в пробке: медленное движение потока машин позволит вам распознать слепую зону без угрозы для здоровья. Следите за автомобилями в соседних рядах — когда они появляются на зеркалах, а когда пропадают. Зная мертвые зоны своей машины, вы сможете лучше ориентироваться на дороге.
Контроль мертвых зон невозможен, если вы не знаете точно, где они начинаются и заканчиваются. Четко запомните, где именно расположены слепые зоны вашего автомобиля.
Сбавьте скорость
Банальный, но самый действенный совет — ездите по возможности медленно. Огромное количество аварий со смертельным исходом происходят именно потому, что водители ездят на предельно допустимых скоростях, а порой даже превышают скоростной режим. Ничего страшного не случится, если сбросить скорость в городе с 80 до 50–60 км/ч. Даже наоборот, так и водитель, и окружающие будут в большей безопасности.
Небольшая скорость движения даст больше времени на реакцию — и вам, и окружающим водителям. А даже если столкновение из-за мертвой зоны и случится, его последствия будут значительно мягче.
Настройте свои зеркала
Зеркала заднего вида могут быть настроены неэффективно, и это лишь увеличит мертвую зону. Убедитесь, что ваши зеркала настроены так, чтобы давать вам как можно больший обзор.
Используйте поворотники
Между прочим, перестраивание и поворот без включенных поворотников — это правонарушение. Но почему-то многие водители упорно отказываются от этого удобного изобретения. Включайте поворотник хотя бы за пару секунд перед тем, как начать перестраиваться в другую полосу — так водитель, который может находиться в мертвой зоне, увидит ваше намерение и успеет притормозить.
Мертвая зона особенно опасна при перестроении. На всякий случай стоит повернуть голову в сторону соседней полосы, куда вы собираетесь перестроиться. Достаточно повернуться на уровень плеча — так вы будете боковым зрением видеть, что происходит спереди и сзади.
Установите зеркала с электроприводом
Электропривод зеркал может частично решить проблему мертвой зоны при медленных маневрах, например, при парковке «впритирку» или при въезде в бокс. Конечно, в ситуациях, когда требуется быстрая реакция (при обгоне на скоростном шоссе, например) от них будет мало толку. Но купить зеркало с приводом и провода для его подключения все-таки стоит.
Купите датчики слепой зоны
Для некоторых автомобилей выпускают датчики слепой зоны — специальные приборы, которые сигнализируют водителю, если какой-нибудь объект попадает в слепую зону.
Мертвая зона доставляет массу хлопот водителям. Вам придется уделить ей внимание и научиться ее контролировать, чтобы вождение было безопасным.
