Складывающиеся боковые зеркала — потрясающе удобная вещь. Они моментально уменьшают ширину припаркованного автомобиля, защищают его от царапин из-за неаккуратных водителей и позволяют парковаться в более узких местах. Однако со временем механизм может начать скрипеть и работать слишком медленно. Что делать в таких ситуациях? На самом деле, исправить эту проблему очень просто — достаточно смазать механизм складывания зеркал. О том, как это делается, мы и поговорим в этой статье.
Когда пора смазывать
Как понять, что боковые зеркала нуждаются в смазке? Обычно с этим не возникает проблем. Механизм нужно обработать, если он:
- начал скрипеть или издавать другие подозрительные звуки;
- медленно работает;
- работает несимметрично, например, правое зеркало складывается быстрее, чем левое.
Зимой вышеперечисленные проблемы могут появиться не из-за отсутствия смазки, а из-за попадания льда или снега в механизм.
Если на улице минусовая температура, попробуйте сперва «разморозить» зеркало, например, поставить автомобиль на обогреваемую парковку у торгового центра. Если внутрь действительно попал снег или лед, он растает. Тогда зеркала будут складываться как обычно. Если же проблема не ушла, то придется поработать со смазкой.
А вот летом вам скорее придется смазывать складывающиеся зеркала, чем пытаться выгнать из них воду. Влага в жидком состоянии никак не мешает работе механизма, в отличие от льда.
Чем можно смазать складывающиеся зеркала
Выбор смазки зависит от ваших финансовых возможностей, ассортимента магазинов и вашей готовности регулярно повторять эту процедуру. Проще говоря, если вы готовы разбирать зеркало и смазывать механизм каждые пару месяцев, то подойдет абсолютно любая универсальная дешевая смазка — хоть WD-40.
Но, если вы хотите добиться более долговечного результата, придется более тщательно выбирать, чем смазать механизм складывания зеркал. Для этой задачи подойдет низкотемпературная синтетическая ПАО-смазка.
На заводе используют специальную смазку, которую нередко разрабатывают специально для конкретной модели автомобиля. Чаще всего в машинах среднего ценового сегмента используются смазки бренда Molykote (например, YM-102 или YM-103).
Как смазать зеркало заднего вида
Выбор смазки — дело гораздо более сложное, чем непосредственное смазывание механизма. Так что если вы уже купили материал, то впереди осталась сущая мелочь. Вам нужно:
- разобрать зеркало. У каждой модели авто есть свои особенности разбора, поэтому дать исчерпывающую и универсальную инструкцию невозможно. Но обычно даже у начинающих автомобилистов с этим не возникает проблем;
- залить смазкой шарнир, на котором складывается зеркало. Обычно он спрятан под дополнительным кожухом, который без усилий можно снять;
- собрать зеркало обратно.
В механизме вы наверняка найдете следы заводской смазки. Удалять ее не нужно ни в коем случае! Если вы ее смоете, то потом придется самостоятельно смазывать зеркала примерно раз в три месяца.
Если вы смазали механизм складывания, но зеркала по-прежнему скрипят, не отчаивайтесь — сложите и разложите их несколько раз, чтобы смазка хорошо обволакивала все детали.
Вы уже сложили и разложили зеркала по десять раз, а смазка все не работает? Попробуйте снова разобрать механизм и смазать его, добавив немного WD-40 к выбранному смазочному материалу.
Как видите, смазать боковое зеркало заднего вида не так уж и сложно. Гораздо труднее найти подходящую для этой задачи смазку, чтобы не повторять процедуру каждые несколько месяцев.
